La Ville poursuit la mise en œuvre progressive de son plan de circulation et de stationnement, avec de nouveaux aménagements pour renforcer la sécurité et fluidifier les déplacements.
De nouvelles rues passent en sens unique à partir des 15 et 22 octobre
Afin de limiter les situations de croisement difficiles dans les rues étroites et à leurs carrefours, plusieurs rues ou sections de rues viennent d’être mises en sens unique :
Passage en sens unique le 15 octobre :
Quartier Centre-Ville : rue Jules-Vallès et une section de la rue Édouard-Branly (secteur proche de la RD308)
Quartier du Réveil-Matin : rue des Éparges
Quartier des Blanches : rue Vauquelin
Quartier du Tonkin : avenue Pierre-Corneille, rue Racine, une section des rues Molière et Descartes, rue Claude-Debussy
Passage en sens unique le 22 octobre :
Quartier des Belles-Vues : rue Parmentier, une section de la rue Pierre-Déjardins, rue de la Liberté.
Rue Jean-Allemane : le sens de circulation est désormais inversé jusqu’à la RD308. Ce changement permet d’accéder directement à la rue Édouard-Branly en face, pour rejoindre plus facilement le Centre-Ville ou la Main-de-Fer, sans passer par la départementale souvent encombrée.
Dernière étape : mi-novembre
À noter pour le quartier du Réveil-Matin
Aucune nouvelle modification de circulation n’est prévue en 2025, en raison des travaux en cours (murs acoustiques) et du projet cyclable du Réseau Vélo Île-de-France (VIF), ainsi que des aménagements à venir autour du pôle gare avec Île-de-France Mobilités.
Seule une section de la rue Gay-Lussac, entre la rue du Réveil-Matin et la rue de Chatou, pourrait passer en sens unique descendant : une étude est en cours.
Les rues passées en sens unique mi-septembre
Quartier des Belles-Vues : rue Dalverny (sécurisation du carrefour avec la rue des Martyrs de la Résistance), et une section de la rue de Champagne (rue étroite)
Quartier des Blanches – boucle autour du stade Barran : rue Vercingétorix et une section de la rue de l’Égalité
Quartier Main de Fer – boucle autour du collège Lamartine et gymnases Jean Guimier : rues Lamartine, Condorcet, et une grande partie de la rue Thiers
Quartier Main de Fer – sécurisation autour de l’école Frapié : rue Joseph-Douard
Quartier Centre-Ville : section haute de la rue de Strasbourg (rue étroite) et rue Gallieni (carrefour dangereux avec la rue de Lorraine)
Les rues passées en sens unique fin août
Aux abords du groupe scolaire Buisson-Bréjeat-Kergomard : rue Charles-Tellier et rue Denis-Papin
À proximité de l’entrée du stade Barran : rue Pierre-Joseph-Proudhon
Autour de l’école maternelle Léon-Frapié et du Centre Cousteau : rues Solférino, Fraternité, Édouard-Vaillant
À proximité du Centre commercial Sarazin : rue Paul-Bert
Stationnement et vitesse maîtrisée
Dans ces rues, le stationnement sera désormais fixé et organisé en chicanes, afin d’inciter à une vitesse modérée et de renforcer le respect de la limitation à 30 km/h. Ce dispositif peut évoluer également, pour renforcer si besoin la lutte contre une vitesse excessive.
La mise en place définitive du dispositif interviendra à partir du 27 octobre, après intégration des observations des riverains concernant les accès à leurs propriétés.
Bon à savoir – Stationnement
Il est recommandé, lorsque l’on dispose d’un garage ou d’une place privée, de stationner son véhicule dans sa propriété.
Le stationnement sur la voie publique doit avant tout permettre aux professionnels (infirmiers, aides à domicile, médecins, assistantes maternelles, artisans, etc.) et aux habitants ne disposant pas de garage de se garer plus facilement.
Des aménagements pensés pour les cyclistes
Le plan de circulation prévoit également la mise en place du double-sens cyclable, comme l’impose la réglementation dans une ville limitée à 30 km/h. Ce dispositif vise à sécuriser et encourager les déplacements à vélo, en rendant la circulation plus fluide pour tous.
Contact
Pour toute question ou remarque concernant ces aménagements, vous pouvez contacter le service Voirie à l’adresse suivante : contact-voirie@ville-houilles.fr
